RAW Enduro - Remouchamps

Keine Aussicht. Kein Inszenieren. 100 % Trails.

2,5 Tage. Unzählige Lines. Keine Murmelbahn-Parks – stattdessen echte Enduro-Laps durch die Ardennen: technisch, fordernd, rau.

Wenn du es liebst, dein Bike durch verblockte Sektionen zu zirkeln, Lines selbst zu wählen und auch mal vom bekannten Trail abzubiegen, dann ist dieses Camp dein nächster Ride.

Wir fahren dort, wo andere absteigen. Abseits der Mainlines, in versteckten Tälern, zwischen grobem Fels, Wurzeln und alten Waldpfaden. Mitten in einer Region, die mehr Enduro-Potential hat als so mancher Bikepark.

Worum geht’s?

2,5 Tage Fahrzeit. Kein Schnickschnack – nur Trails. Von flowigerenn Klassikern zum Einrollen im Amblève-Trailpark bis zu wilden Abfahrten jenseits der Karte: Wir fahren echte Enduro-Trails mit Anspruch. Jeder Tag bringt neue Herausforderungen – ob technische Schlüsselstellen, kurze Tragepassagen oder schnelle Tiefenmeter auf losem Untergrund. Dabei bekommst du genau so viel Unterstützung wie du brauchst: Spotcheck, Line-Wahl, Technik-Tipps auf dem Trail. Kein Zwang – aber jede Menge Raum, dich fahrtechnisch weiterzuentwickeln.

Fazit

Kein Rennen. Kein Getue. Nur echtes Enduro.

Raw Enduro ist dein Ticket zu drei intensiven Tagen auf dem Bike – mit Fokus auf Linie, Technik und echtem Trailriding. Wenn du lieber auf Naturtrails ballerst als im Park zu cruisen – let’s ride.

Tag 1 – Setup & First Shred

15 km | 700 hm

15 Uhr: Treffen zur Lockeren Runde zum Einrollen. Erste technische Sektionen & Setup-CheckTrails rund um den Trailpark Spa 

Tag 2 – Classic Enduro Laps in Remouchamps

32 km | 1.100 hm

Langer Ride mit typischen Ardennen-Trails (auf und abseits des Trailcenters Ambleve). Flow trifft Fels: Wald- und Wiesentrails, verblockte Stellen, Spot-Checks. Mittagseinkehr aus dem Rucksack.

Tag 3 – Short, Tight, Tech

32 km | 1100 hm

Kompakte Laps mit Fokus auf Technik. Viel Bergauf und -ab auf engem Raum. Schlüsselstellen gemeinsam fahren.

Ort: Spa & Remouchamps

Dauer: 2,5 Tage

Charakter: klassiche Enduro Trails, natürliche Trails 

‍Level: S3

Unterkunft: in Eigenregie

Verpflegung: in Eigenregie (zzgl. Mittagseinkehr und Abendessen individuell)

Service: Guide, Technik-Support, Tages- &Tourplanung, Notfallausrüstung, Technik-Drills im Gelände

Mark Knobloch

Tag 1: Trailpark Spa

Spaloumont 3, 4900 Spa, Belgien

Tag 2+3: nach Absprache

• Fahrtechnik: Bei diesem Camp dreht sich alles um natürliche Trails der Singletrailskala S2-S3 (Singletrail-Skala.de). Dazu gehören schmale Singletrails am Hang und mit Rutts, verblockte Trails mit losen oder felsigem Untergrund, mittelgroße bis große Hindernisse, Stufen und steileren Passagen
• Kondition: Gute Kondition.  Zum Einen benötigen wir genügend Kraft und Körperspannung, um unsere Räder auf diesem Terrain kontrollieren zu können. Zum Anderen genügend Kondition, um mehrere Tage rund 1000Hm zu befahren.

Die Tagesetappen dauern in der Regel etwa sechs Stunden im Sattel, mit zusätzlichen Pausen zum Genießen, Auftanken und Durchschnaufen.  Wenn du unsicher bist, ob das Camp zu dir passt, ruf uns einfach an – wir beraten dich gern!

• Spaß an technischem Gelände & rauen Naturtrails 
• Fitness für 800–1.200 hm pro Tag
• Bereitschaft, Neues zu probieren & an Schlüsselstellen zu wachsen
• Fullface ist keine Pflicht, wird aber empfohlen 
• Ein gut gewartetes Bike mit Reserven

Mindestens 3,

Maximal 8

An diesem Event können sowohl eMTB als auch Müsli-Biker teilnehmen. 

Wir möchten gemeinsam Freude an diesem Event haben, weshalb wir unsere Fahrgeschwindigkeit dementsprechend individuell anpassen. (Bisher hat sich oft eine Durchschnittsgeschwindigkeit von ca 10kmh etabliert. Je nach Gruppenzusammenstellung passen wir diese aber bei jedem Event neu an.)

Daraus ergibt sich jedoch, dass wir aufeinander Rücksicht nehmen wollen (z.B. kein Posen/großes Vorfahren oder übermäßiges "Zuquatschen" bei harten bergauf-Passagen). 

eMTB-fahren bietet neben der Erleichterung bergauf auch andere Herausforderungen. Unter Anderem kann das Gewicht ein Faktor sein, falls einzelne Passagen geschoben oder getragen werden müssten. Auch das Akku sollte zu Beginn des Tages stets voll geladen sein.